无障碍升降机厂家

随着经济社会的发展，传统液压动力单元和现代需求的矛盾将越来越明显。节能、减振降噪、洁净耐用是装卸升降平台液压泵站不断前进的方向。液压泵是装卸升降平台整个液压系统中不可或缺的重要部分，液压泵的质量优与差也直接影响着液压系统的整体性能，液压站失效、损坏等多数是由于污染、维护不足和油液选用不当造成的。为保证液压站处于良好性能状态，并处长其使用寿命，它对其合理使用，并重视对其进行日常检查和维护。

低温下，油温应达到20℃以上才准许顺序动作;油温高于60℃时应注意系统的工作情况；停机4h以上的设备，应先使液压泵空载运转5min，再起动执行器工作；不许任意调整电气控制装置系统的互锁装置，随意移动各限位开关、挡块、行程撞块的位置；各种液压元、辅件未经主管部门同意，不准擅自乱动，应通知有关部门分析原因并排除。

首先保证装卸升降平台油品本身来源的质量，有了好的油品才能做以下的保养，以保证油品长期有效。对于优质油品的使用寿命，牵涉到油品的使用管理和保养。对于油品的使用管理，保证冷却水的充足，保证无杂质混入油品，新油老油不混用混添。对于油品的保养，多多监控油品的温度，定期检查油品的沉啶，粘度，色泽，建议三年全部更换。

液压系统是升降货梯的主要工作系统，保持液压系统的情节，可以有效的防止设备瘫痪，由于其工作环境时好时坏，可能会在尘土飞扬的恶劣天气。也可能会在安静的大堂，因此液压系统被污染是很常见的问题，那么怎样做好清洗工作呢？

一、严禁杂志混入液压系统

液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：

①保养时

拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。

如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后，残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。

选用包装完好的滤芯（内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁）。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。

②加油时

清洁的液压油是液压系统的生命。液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

二、定期清洗液压系统

清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。

三、正确选择液压油

液压升降平台中的液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。济南闻韶升降机械有限公司提醒大家，应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。注意不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。 深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用。

我们这里所说的是通过动力单元带动液压油产生压力，使油缸活塞往复运动而带动升降机台面升降，升降平台可分为固定升降平台和移动升降平台，根据型号的不同和载重量、升高高度、工作台面的不同，升降平台的运行速度不同，因此升降机的升降速度是可以调整的：

一、动力单元调节，不论是剪叉式升降平台还是导轨式均是由动力单元和油缸控制的，动力单元在生产时设有四个出孔，是可以调节大小的，增大或减小油缸液压油流量，我们可以通过调整马达速度或电液比例阀来调整液压油流量。

二、油管控制，液压油管越长，升降平台上升时间也就越长。因此在安装时，在设计允许范围内要尽可能的减小油管的长度；在调节动力单元的基础上也可以对输油管路大小进行调整，在保证设备达到正常需求的前提下，可以进行相应的调整。

三、油缸控制，油缸尺寸，在满足设计要求的情况下，尽可能的减小油缸尺寸。油缸尺寸越小，升降平台上升速度越快。

四、货物的载量，一次运送货物的吨位也影响升降的速度，达到运送货物的 值是速度的保障，如果偏重就影响到了速度，如果货物太轻，也影响到了正常运送时间。